Iniciada readequação de estrada no distrito de Serra dos Dourados

A readequação de estradas rurais é constante na administração municipal de Umuarama. Com uma malha viária não pavimentada de quase 600 quilômetros, a Prefeitura mantém patrulhas rodoviárias atuando permanentemente para garantir as boas condições de tráfego. Nesta semana mais uma frente de trabalho foi iniciada no trecho de um quilômetro que liga as estradas Nakata e São Domingos, partindo da rodovia federal BR-487 (a Estrada Boiadeira), próximo ao distrito de Serra dos Dourados.

O trabalho envolve várias máquinas do pátio rodoviário, sob o comando da Secretaria Municipal de Serviços Rodoviários. A equipe está utilizando pás-carregadeiras, motoniveladora e uma escavadeira hidráulica para quebra de barranco, direcionamento de água, encabeçamento e construção de caixas de contenção, além de levantamento e realinhamento do leito. O trecho estava avariado, mas em poucos dias vai melhorar substancialmente a trafegabilidade.

O município conta com uma produção agropecuária diversificada na região. "Temos produção de gado de corte, cana e outras atividades que precisam de boas condições para o trânsito de insumos, transporte rural e escoamento da safra", lembrou o secretário de Serviços Rodoviários, Mauro Liutti. "Por isso, o prefeito Celso Pozzobom autorizou a realização do serviço tem acompanhado o andamento", informou.

A passagem de veículos está parcialmente comprometida durante os serviços, mas os produtores rurais entendem a necessidade da melhoria. "O serviço é para deixar a estrada transitável por um longo período, beneficiando moradores e pessoas que passar por ali diariamente", apontou o diretor encarregado, Valdecir Rabelo. Ele reconhece que é um desafio manter em boas condições as estradas rurais de Umuarama.

"Temos mais de 500 quilômetros de estradas para cuidar. Só é possível atender a toda essa demanda, graças aos investimentos feitos na frota de veículos e máquinas da Prefeitura, pela atual administração", considerou.

Nos últimos dois anos e meio foram adquiridos cerca de 80 automóveis, utilitários, caminhões, ambulâncias, máquinas e equipamentos para o pátio rodoviário, que incluem quatro pás carregadeiras, quatro motoniveladoras, três caminhões caçamba trucados, rolo compactador "pé de carneiro", caminhão VW de prancha, cavalo mecânico prancha, escavadeira hidráulica e trator de esteira, além varredeira mecânica, coletores de lixo e vários carros baixos.

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