Micropavimentação tem boa aceitação e será estendida para outros bairros de Umuarama

A Prefeitura de Umuarama iniciou em abril deste ano um grande programa de recuperação do pavimento asfáltico em vários bairros, priorizando vias públicas mais deterioradas. Na primeira etapa foram investidos R$ 1 milhão em recursos próprios para a recuperação de 27 quilômetros de vias públicas – que totalizaram 162 mil m² de pavimento.

Foram atendidos trechos de ruas do Jardim Alphaville, Parque dos Bandeirantes, Parque 1º de Maio, Conjunto Habitacional Guarani, Jardim Los Angeles, San Martin e San Marino, Shangrilá, Conjunto Sonho Meu, Jardim Ouro Branco, Parque Caiuá e ainda o Jardim Panorama, Jardim Caroline e Jardim Maria Lúcia.

Na última semana, o prefeito Celso Pozzobom enviou à Câmara o projeto de lei 058/2018, que autoriza crédito adicional de até R$ 1 milhão no orçamento do município para levar a micropavimentação a mais bairros da cidade. A proposta foi aprovada pelos vereadores em primeira votação. 

"Diante dos bons resultados e da satisfação dos moradores, bem como do baixo custo, decidimos estender o programa, que já atendeu dezenas de ruas com recuperação asfáltica de grande durabilidade com baixo investimento", defendeu.

Para estender o convênio com o Consórcio Intermunicipal de Inovação e Desenvolvimento do Paraná (Cindepar), para execução dos serviços em parceria com a Prefeitura, é necessária a aprovação definitiva dos vereadores. "O trabalho melhora a qualidade do trânsito e proporciona um impacto positivo na mobilidade urbana", reforçou Pozzobom.

O secretário de Obras, Planejamento Urbano e Projetos Técnicos, Isamu Oshima, explica que a micropavimentação é diferente do recapeamento por conta da espessura da camada e do material utilizado, e também pelo custo. Enquanto o recape é utilizado em vias de trânsito mais intenso, incluindo o tráfego pesado (caminhões e ônibus), a micro se destina aos bairros por onde a maior parte da circulação é de moradores.

O serviço foi possível com a adesão de Umuarama ao Cindepar, que tem sede em Astorga e é composto por mais de 90 municípios, autorizada pela Câmara. O trabalho utiliza veículos e equipamentos do consórcio, enquanto o município entra com a limpeza das ruas, corte de galhos de árvores e o acabamento. Após 30 dias da execução, as vias podem receber sinalização.

O sistema vem sendo usado com sucesso em diversas cidades do Estado. O prefeito Celso Pozzobom acompanhou o trabalho de perto e ficou satisfeito. "Esse processo é muito melhor que o tapa-buraco, que é um paliativo quando não é possível o recape. Agora temos a opção da micropavimentação e os resultados são muito satisfatórios", afirmou.

A mistura aplicada ao pavimento é composta por emulsão asfáltica, água, cal e pó de pedra brita, em dosagem definida segundo normas técnicas. Como a aplicação é feita a frio, a secagem é rápida. Entre duas e três horas, dependendo do sol, as ruas podem ser liberadas para o tráfego. 

Para o serviço, as ruas são preparadas por equipes da Prefeitura que fazem a limpeza, eliminam a grama da sarjeta, retiram poeira e detritos com sopradores e lavam o asfalto. Depois tapam os buracos com massa asfáltica quente compactada por rolo e então o caminhão aplica o micropavimento.

VANTAGENS

O serviço tem quatro anos de garantia, porém costuma durar mais tempo. Além da durabilidade e da rapidez na aplicação e liberação para os usuários, outra vantagem é o baixo custo por metro quadrado recuperado, graças ao sistema de rateio entre os municípios, por meio do consórcio. Enquanto o recape tradicional custa entre R$ 35 e 40,00 o m², a micropavimentação tem grande durabilidade e sai para o município entre R$ 5,50 a R$ 7,90 o m².

Com uma carga de pedrisco (9 m³) é possível cobrir 1.200 m² de asfalto com uma camada de 8 mm. Se necessário, dependendo das condições da vida, pode ser aplicada mais uma camada, dobrando a espessura. O processo sela a capa asfáltica, evitando que a umidade penetre a base do pavimento e cause o surgimento de buracos.

Nos primeiros dias, é normal que a capa solte o excedente de pedriscos. "Após 10 dias, dependendo do tráfego, a micropavimentação se consolida e os resultados podem ser conferidos. A população aprovou o trabalho, por isso queremos a aprovação da Câmara para mais uma etapa de serviços em outros bairros, levando conforto e segurança para mais moradores", defendeu o prefeito Celso Pozzobom.