Pavimentação de mais um trecho da Boiadeira depende de licença ambiental

O prefeito Celso Pozzobom recebeu nesta terça-feira, 14, representantes do consórcio vencedor da licitação para pavimentação da Estrada Boiadeira – a rodovia BR-487 –, no trecho entre o Porto Camargo (Icaraíma) e o distrito de Serra dos Dourados (Umuarama), para uma reunião técnica informativa com a finalidade de apresentar o andamento do projeto. Em nome da Construtora Castilho, o engenheiro Carlos Eduardo Rodrigues informou que o projeto está concluído e o consórcio – integrado também pela Engemim Engenharia e Geologia – já tem ordem de serviço para a execução. "Falta apenas a licença ambiental e a liberação da primeira parte dos recursos", disse Rodrigues.

Porém, ainda não é possível definir uma data para o início da pavimentação. A expectativa é concluir os trâmites da licença ambiental neste ano e cobrar do governo federal a liberação dos recursos no início de 2018. "Serão 46 quilômetros de pavimentação, trincheiras, pontes e contornos, orçados em R$ 150 milhões. Com a liberação de apenas uma parte desse valor, em torno de 20%, já é possível mobilizar a equipe e iniciar o trabalho", disse Rodrigues.

As reuniões informativas são uma recomendação do Instituto Ambiental do Paraná (IAP), dentro do processo para liberação da licença ambiental. A primeira foi realizada em Icaraíma, na segunda-feira. Nesta terça foi a vez de Umuarama na parte da tarde e o distrito de Santa Eliza, à noite. O objetivo é apresentar o projeto, explicar os impactos que a obra causará tanto ao meio ambiente quanto às áreas urbanas, bem como a forma como são definidas as indenizações para proprietários rurais impactados, e esclarecer dúvidas dos presentes – geralmente vereadores, empresários, donos de áreas rurais e lideranças locais.

Pozzobom agradeceu a visita da equipe e esclareceu algumas dúvidas com relação ao projeto. "É muito importante a presença desse pessoal, mostrando a todos que a obra está para ser iniciada e vai abrir as portas para o progresso em toda nossa região. É uma pena que o trecho de Cruzeiro do Oeste a Serra dos Dourados, que passa por Umuarama, esteja um pouco mais atrasado, mas sabemos que já foi licitado e em breve espero ter novidades", disse.

Sobre a obra, em si, a equipe explicou que entre Porto Camargo e Icaraíma será aproveitado um trecho já pavimentado, com algumas melhorias estruturais, correções de percurso e uma trincheira no acesso ao porto. Em Icaraíma será construído um contorno com cerca de 10 quilômetros, com cinco viadutos. Desta cidade até Serra dos Dourados, a maior parte da rodovia ocupará trechos de leito natural já existentes. "Faremos um contorno para desviar o tráfego de dentro de Santa Eliza, também com duas trincheiras e acessos facilitados, e a pavimentação chegará a um ponto distante 4 mil metros de Serra dos Dourados, na rodovia PR-580", explicou o engenheiro.

O prazo de confecção do projeto e da obra é de 30 meses. "Após o início do trabalho, a partir da primeira liberação de recursos, o prazo de execução será de 24 meses – tempo suficiente para a conclusão, caso não haja atraso nos repasses ou outros imprevistos", acrescentou o prefeito Celso Pozzobom, na presença da presidente da Câmara, Maria Ornelas, vereadores, secretários municipais e outras autoridades.

"Quando a Boiadeira estiver totalmente pavimentada, teremos um novo canal de escoamento da produção do Mato Grosso do Sul e Paraguai, que corta nossa região, e também para o Noroeste do Estado. Isso vai criar muitas possibilidades para Umuarama, atraindo os olhos de investidores e empreendedores de nossa cidade. Se juntarmos a duplicação da PR-323 e a ampliação do Aeroporto Municipal, para receber voos comerciais, que já estão encaminhados, teremos um novo cenário para o desenvolvimento de Umuarama", comentou o prefeito.